In 2008 had het Regionaal Structuur Plan Haaglanden ons aller aandacht. Voor het definitief vastgestelde plan, zie hier.
Samen met een aantal van de aangesloten organisaties en particulieren heeft de Vereniging in 2008 2x ingesproken inzake het ontwerpstructuurplan, eenmaal in de commissievergadering en eenmaal in de voltallige raad. Het was indrukwekkend: 17 sprekers die achtereenvolgens uit allerlei invalshoeken ageerden tegen de plannen van Haaglanden om de Vlietzone vol te bouwen .
We boekten een bescheiden succesje, doordat Den Haag gedwongen werd toch weer uit te kijken naar een vervangende locatie voor de watergebonden vervuilende industrie.
De nota Stedelijke Ecologische Verbindingszones geeft het beleid van de gemeente Den Haag weer voor de periode 2008-2018. Op de website van de gemeente vindt u hier de nota. De Vereniging heeft in het voorjaar van 2008 haar zienswijze ingediend op de Nota. Op 6 januari 2009 is de nota behandeld in de raadscommissie Verkeer, Milieu en Leefbaarheid. Op basis van onze inspraak is besloten bij de uitwerking van het Masterplan Vlietzone een nieuwe ecologische zone 'Vlietzone' in te passen.
Het allerbelangrijkste in 2009 is de ontwikkeling van onze eigen groene visie op de Vlietzone en het in een vroeg stadium openbaar maken van ons alternatief voordat de gemeente Den Haag komt met de Nota van Uitgangspunten. Daarin zijn we zeer goed geslaagd. Ons plan, geschreven door Freerk Kiesow, landschapsarchitect, “Van snippergroen tot groen icoon” was in oktober klaar en we hebben ruim aandacht gekregen van politici, ambtenaren en pers.
Voorafgaand aan de officiële presentatie zijn we al druk bezig geweest het plan bij alle spelers “tussen de oren”te krijgen. In goed overleg en samen met het Haags Milieu Centrum hebben we veel gesprekken gevoerd met ambtenaren van Den Haag, Leidschendam-Voorburg en de Provincie.
Op 24 april 2009 hebben we over de Vliet gevaren met de Trekschuit De Hadrianus van de Stichting De Ooievaart/De Vlietvaart. Op onze uitnodiging hebben meegevaren: raadsleden en ambtenaren uit Den Haag, leden van Provinciale Staten en ambtenaren van de Provincie, journalisten, iemand namens Fonds 1818. Doel was het presenteren van onze alternatieven voor de Nota van Uitgangspunten en alternatieve locaties voor de milieuhinderlijke bedrijven uit de Binckhorst.
De PvdA bracht 25 september 2009 een werkbezoek aan de Vlietzone; de VVD volgde op 19 november. Beide dagen hebben we uitgebreid ons plan kunnen presenteren om vervolgens op de fiets te laten zien wat er allemaal de moeite van het behouden waard is.
In 209 hebben we verder zienswijzen uitgebracht over de volgende onderwrpen: Trajectnota / MER A4 Delft-Schiedam. Ontwerp-bestemmingsplan Park Hoornwijck en Laan van Zuidhoorn, Ontwerp-bestemmingsplan Nieuw Binckhorst
Overige activiteiten in 2008-2009:
* Persconferentie in Hofwijck over de Structuurvisie Haaglanden
* persbericht over Structuurvise Randstad 2040
* bezwaarschrift kapvergunning 70 oude bomen aan de Waterpas
* subsidie aangevraagd bij Provincie Zuid-Holland in het kader van het Jaar van de Historische Vaarweg en bij de gemeenten Leidschendam-Voorburg. Beide aanvragen zijn afgewezen.
* bezwaar gemaakt tegen bouwplannen tegenover Huygensmuseum Hofwijck
* Helihaven op het GAVI terrein in Ypenburg: wij steunen de bewoners van Ypenburg in hun actie tegen de komst van zo’n helihaven.
* Trekvliettracé: in 2009 is een nieuwe Klankbordgroep van start gegaan en de leden van de KbG hebben regelmatig overleg met de wethouder Verkeer van Den Haag.
* artikelen in wijkblad van Oud Voorburg en Voorburg West: veel nieuwe leden
* bezoek aan TNO terrein: momenteel in gebruik voor militaire doeleinden. Er liggen mooie waterplassen en een groot deel is bebost. Het betreft 43 ha en het moet mogelijk zijn een flink gebied groen en water te sparen.
* Oprichting Platform: en bewonersorganisaties van Ypenburg hebben zich bij ons aangesloten.
In november 2009 hebben we ons 15-jarig bestaan gevierd.
